C9300

Za účelem dosažení maximální produktivity vybavil DEUTZ-FAHR řadu C9000 systémem „MaxiCrop“, který zaručuje i při nejobtížnějších podmínkách při sklizni flexibilitu a maximální výtěžek. Robustní konstrukce a unikátní geometrie mláticího systému garantují této sklízecí mlátičce extrémně vysoký výkon s maximálně šetrným zpracováním zrna a slámy pro vyšší kvalitu sklizně. Mláticí koš s 15 drhlíky a úhlem opásání 121° přispívá k vynikajícím výsledkům mlácení a šetrné separaci zrna při zachování nejvyšší kvality zrna a slámy. Průměr mláticího bubnu je 600 mm, buben je osazen 8 mlatkami a disponuje šířkou 1270 mm (pětivytřasadlový model) nebo 1520 mm (šestivytřasadlový model). Vzdálenost koše od mláticího bubnu lze nastavit jak na vstupu, tak na výstupu hmoty z mláticího bubnu, a to zcela nezávisle na sobě pomocí dvojice elektromotorů ovládaných z kabiny prostřednictvím iMonitoru.

Vytřasadla se pyšní velkou plochou, jejíž délka a zdvih dokáží odseparovat i poslední zrnko nacházející se ve slámě. Otevřená konstrukce předchází případnému ucpání zvláště při sklizni mokrých plodin. Velká plocha sít (5,28 m2 u modelů typu C9305 a 6,32 m2 u modelů typu C9306) a turbínový ventilátor se 44 lopatkami perfektně pročistí zrno vedené přes dvojitou kaskádu do zásobníku zrna. Exkluzivní dvojitý nezávislý vratný systém DEUTZ-FAHR s domlaceči vrací domlácený hrubý úmlat rovnoměrně zpět na vynášecí zrnovou desku, díky čemuž je zabráněno přetížení mláticího systému, které by vedlo k polámání zrn. Nevymlácené klasy jsou domláceny 2 rotory domlaceče a hmota je poté dopravena na vynášecí zrnovou desku. Systém domlacečů je vybaven výměnnými drhlíky (možnost přizpůsobení různým plodinám) pro zajištění nejlepšího možného výkonu za všech podmínek. Díky zvláštnímu vratnému systému je zaručeno rovnoměrné rozdělení hmoty po celé šířce vynášecí zrnové desky.

Jedinečná konstrukce pohonů DEUTZ-FAHR umožňuje odběr energie na obou stranách motoru. Díky tomu lze oddělit hydrauliku od mechaniky. Jednotlivé pohony jsou vybaveny přímým hnacím ústrojím, výrazně se proto snižuje ztráta výkonu a počet opotřebitelných dílů. Motory Mercedes (7,7 litrů OM936, emisní norma IV) pro bezkonkurenční výkon na poli, s 250 kW (340 koňských sil) u modelů C9305 a 290 kW (396 koňských sil) u modelů C9306 a s nejmodernějšími systémy zpracování výfukových plynů EGR a SCR. Díky vstřikování Common Rail, 24 ventilům a elektronickému řízení dodávají tyto motory při proměnném zatížení přesně takový výkon, jakého je zapotřebí a mohou reagovat dokonce i na okamžité zvýšení zátěže bez ztráty produktivity.

S ohledem na potřeby zákazníků nabízí nová kabina COMMANDER CAB VI příjemné pohodlí a nejmodernější monitorovací systémy. Decentní design a měkké materiály ve světle šedé barvě zaručují velice příjemné pracovní prostředí. Velkoryse dimenzované sedadlo řidiče a dokonalý výhled po celé šířce záběru. Pro sledování okolí stroje lze instalovat až 3 kamery. Všechny kamery přenášejí barevné a infračervené snímky na nový 7" nebo 12" monitor (jenž je standardní výbavou u navigace Agrosky). iMonitor přináší novou éru přehledného, snadného a nejmodernějšího řízení sklízecích mlátiček. Veškeré parametry a funkce stroje lze ovládat přímo prostřednictvím iMonitoru, který navíc umožňuje uložení a export všech dat souvisejících s výkonem stroje. Díky konstrukci založené na snadném ovládání nalezne řidič rychle požadované okno, které pak pohodlně vyvolá stiskem klávesnicové zkratky, aniž by musel přerušit probíhající práci.